方向1:瀝青路面快速維修技術及裝備

 目前大交通量公路、城市道路養護對養護質量、效率和施工安全性提出更高要求。通過開展瀝青路面快速維修技術及裝備研發,開發預制瀝青路面材料與施工技術、水泥穩定碎石基層用早強抗裂劑、現場冷拌樹脂類有機結合材料、瀝青路面壓縫帶系列產品等多種路面快速維修技術、材料及裝備,顯著提高公路養護效率和質量,提高養護施工安全性,促進公路快速養護與維修材料、工藝與裝備的發展,推動公路養護產業轉型。

方向2:高速移動式彎沉檢測技術與裝備

 彎沉是表征路面結構強度的重要技術指標。針對傳統的靜態測量或者低速測量對交通影響大、存在安全隱患等問題,開發高速移動路面彎沉檢測技術與裝備,通過精密伺服控制單元的應用,降低由車身振動等對檢測結果的影響,采用高精度距離編碼器,實現瞬時車速及姿態的精確測量,從而提高測量精度。高速移動式彎沉檢測技術與裝備具有快速、準確、安全等優勢,對于提高檢測效率,提升檢測裝備的國產化水平和我國公路養護的技術水平具有重要意義。

方向3:集裝箱自動化碼頭裝卸系統

 集裝箱自動化碼頭在智能化、可靠性、穩定性、設備利用率等方面具有明顯的優勢,具有技術含量高、運行安全可靠等優點。依托廈門遠海碼頭海滄港區14號泊位改造,開展集裝箱自動化碼頭裝卸系統研究,突破岸橋裝卸系統、自動化水平運輸系統、智能化場橋堆放與裝卸系統、裝卸設備調度和協調控制系統、作業計劃系統接口、設備遠程控制和智能維護系統等六大核心技術,實現碼頭作業過程自動化、智能化,減少人為因素的影響,降低碼頭運營成本,提高碼頭生產安全性并實現全天候作業。集裝箱自動化碼頭系統研究成果將有效提升我國碼頭的自動化水平和綜合競爭力,并帶動和促進相關產業的發展,具有十分顯著的經濟和社會效益。

方向4:高效水上溢油處置技術、材料及裝備

 針對目前我國水上溢油應急反應和處置能力水平相對落后、技術儲備不足這一現狀,開展水上溢油預警、監測技術,溢油回收技術、材料和裝備,溢油處置智能平臺等方面系統研究,開發智能化船用雙臂架收油系統、海綿狀樹脂型吸附材料以及基于機器人平臺的深水沉船鉆孔抽油一體化技術和裝備并開展示范應用,這對于全面提升我國溢油應急處置能力與技術裝備水平、有效應對水上溢油風險、保護水域生態環境具有重要意義。

方向5:大水位差公路大橋結構防撞技術

 大水位差拱型橋梁結構型式特殊,抵抗船舶撞擊的能力較弱,采用常規的防撞技術難以對其進行有效可靠防護。通過大水位差公路大橋結構防撞技術研究,開發結構簡單、防撞能力強、適應大水位差的弧形自浮式防撞裝置并在三峽庫區開展示范應用,在對防撞裝置運行可靠性和對通航安全影響分析進行深入研究的基礎上,進一步優化防撞結構,提出船舶主動避碰措施,降低大橋的船撞安全隱患,有效避免橋毀人亡惡性事故的發生,確保人民生命財產安全和交通樞紐的通暢。

方向6:基于物聯網的公路智能管控技術

 物聯網技術是新一代信息技術的高度集成和綜合應用。通過基于物聯網的公路智能管控技術研究,開發具有自主知識產權的能見度檢測設備、路面狀況和交通流感知設備、橋梁和邊坡安全狀態感知設備,開發公路網運行狀態智能分析與管控系統,構建操作性強的公路網信息發布管理模式與服務機制,實現路網運行狀態自動感知、運行狀態高效控制、出行信息快速發布,對加快物聯網技術和路網運行管理與服務的深度融合,改善公路出行舒適性,提高公路網的整體運行效率,促進運輸組織的智能化和運營效率、服務質量提升具有重要意義。

方向7:政企合作模式的綜合交通出行信息服務技術研發與示范

 充分整合社會力量和優勢資源,創新綜合交通出行服務模式,選擇在部分省市,推進交通運輸主管部門與主流互聯網公司等信息技術企業合作,開展綜合交通出行信息服務技術研發與示范,形成整合及應用服務技術要求和標準規范,在部分省市實現基于云平臺的開放式交通公共信息服務整合,開發全國綜合交通信息服務窗口,推進政企間出行服務信息共享應用,提升各級交通運輸主管部門的公眾服務能力。

方向8:長三角地區交通運輸信息資源共享交換科技示范

 依托上海、江蘇、浙江兩省一市交通運輸信息資源整合工作,研究提出區域交通運輸信息共享交換數據標準體系;開展區域信息共享交換平臺建設和數據交換質量管控技術研究,推動長三角地區各類交通運輸數據信息的動態交換共享;通過區域交通信息數據服務系統建設和應用服務功能調用技術研究,形成區域交通信息數據服務調用技術要求,提升省際交通運輸協調運行管理水平,為綜合交通運輸信息資源共享提供示范。

方向9:貨車應用電子不停車收費技術研究試驗

 依托陜西、山西等省貨車電子不停車收費的相關基礎,進一步拓展電子不停車收費(ETC)的服務功能,通過對ETC與路側稱重技術結合ETC與車載稱重技術結合兩個技術方案的對比論證,形成貨車電子不停車收費的技術方案及相關政策建議,擴大ETC覆蓋范圍,提升貨車通行收費的服務能力和水平。

方向10:基于北斗導航系統的瀾滄江湄公河國際運輸船舶可視化導航監控系統研發示范

 大力推進國家北斗導航系統在交通運輸行業的應用,以瀾滄江湄公河國際邊境河流為示范應用點,利用北斗衛星定位系統覆蓋亞太區域的定位導航和短報文通信功能,利用國產高分辨率對地觀測系統覆蓋中國周邊區域的功能,推動國際運輸船舶一體化監管可視化平臺建設,實現應急情況下的聯合調度指揮,提升國際邊境跨國航運船舶抗風險能力,最大程度減少人命和財產損失、確保船舶航行安全。

2014交通運輸科技十大重點推進方向

本網站由阿里云提供云計算及安全服務
老k棋牌app下载官方 炸金花技巧规律视频 中国石油股票行情 广东十一选五遗漏数据查询 五粮液股票行情 江苏十一选五规律 北京快乐8 基本走势 金砖炒股配资 山西新十一选五 体育彩票最晚投注时间 分分彩输得我好惨