日前,國家交通戰備科研項目“大跨徑斜拉裝配式公路鋼橋研制”在浙江臺州通過專家鑒定,項目首次在裝配式公路鋼橋領域引入斜拉橋設計理念,實現了ZB-200型裝配式公路鋼橋跨越能力超過100米的突破,填補了國內80100米跨徑公路橋梁應急保障的空白,研究成果總體達國際先進水平。鑒定委員會一致同意通過鑒定。

  項目由浙江省交通戰備辦公室、浙江省交通科學研究院、浙江省公路管理局、臺州市公路管理局等單位共同承擔。

鑒定認為,項目主要有三個創新點:一是提出了自平衡的獨塔斜拉裝配式公路鋼橋結構組合體系;二是研發了塔梁嵌套的固結連接技術、可拆裝的一分三斜拉索裝配式錨固體系及構件;三是研制了整體橋梁推送系統、方法及工藝。項目研究成果在S225線臺州路橋段改擴建工程中已得到試用,經濟社會效益顯著,應用前景廣闊。

我國成功研制百米大跨徑斜拉裝配式公路鋼橋

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